336577元提一辆丰田汉兰达，这个价格怎样？车主6400公里后有话说

336577元提了一辆丰田汉兰达,这个价格怎样?车主6400公里后有话说

汉兰达的性价比在30万价格级别里，是质量最好，口碑最好，保值率最高的一款车了，曾经有点难以接受汉兰达的价格，差点选择了福特的锐界了，最后综合考虑还是丰田的口碑得人心，锐界配置高价格便宜。但是有一点就是保值率太低了，难以接受。

品牌评价：合资车里面，我的第一首选就是丰田了，虽然他技术不是最先进的，但是丰田走的路线是最稳定的，故障率也是最低了，让消费者买的放心，用的省心。不追求高科技的丰田，只求平平稳稳。购车：汉兰达是一款被评为神的车了，上市那么多年从来都没有优惠过，而且还是供不应求那种。4S店售后服务：丰田的4S售后在全国各地都是最多的，接待的服务非常的满意。

选择汉兰达算是我人生中的最后一台车了，40几岁差不多50岁的人了，上还有老下还有小，选择汉兰达不仅仅是因为他保值，更多的是一家人出行的需求。汉兰达有七座可以选，算是一辆奶爸神车了。当初选择广汽丰田汉兰达时有考虑过MPV车型，毕竟那才是真正的7座车，广汽本田奥德赛也是我最喜欢的一部MPV车型了，最后跟儿子商量过了，他还是喜欢汉兰达，毕竟过几年这部车就会传给我儿子开的了，汉兰达的外观霸气，开到哪里都不输场面，空间上没有奥德赛大，不过他有很好的底盘高度和四驱系统。偶尔出游走走山路都可以。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

广汽丰田汉兰达的空间非常的宽敞，车身长度达到了4米9。宽度1米9多的空间。坐起来跟沙发一样舒服。第三排的空间一样非常舒服，座椅的板凳矮了一点点，如果成年人短途还是可以的，长途的话不建议，不过对于小朋友来说第三排才是他们的专属。

汉兰达的座椅灵活性很高，第三排没有用到的时候可以把它放倒，而且还是纯平的，放倒后可以形成一个巨大空间。

【动力】

汉兰达2.0T的动力很足，起步的时候很有力，搭配6AT的变速箱很衬，中后段的加速就也很猛。不过很多人吐槽汉兰达变速箱太过于老了。10年前的变速箱用到了现在，不过胜在稳定。加速提速很积极。

【操控】

汉兰达的操控性也不弱，你别看他那么大的车身，四驱的操控性能都是杠杠的，转向非常精准，变道也是很灵活的。方向盘操控感：方向盘的操控非常稳，转向手感很轻盈。方向盘的质量很好

【油耗】

油耗表现也是非常惊人的，对于一台2吨以上的车，汉兰达的高速油耗可以跑下9升，非常的满意，相对城市的油耗就有点偏高了，塞车的时候会上升到15升。特别是上下班高峰期的时候只能20-30时速行驶。不过对于现在的油价来讲，汉兰达的油耗更加满意了。95的油都不到6块一升。

【舒适性】

汉兰达最大的优点就是他的舒适性非常好，座椅的包裹很厚柔软度很舒服，父母坐第二排非常的满意。底盘的调教很柔软，过减震带的过滤反馈很到位。

【外观】

汉兰达的外观很霸气，不过给我一种感觉就是有点笨重感，看起来不是很灵活那是我的错觉，当我第一次去试驾的时候完全颠覆了我的三观。

【内饰】

丰田车想要好点的内饰风格，必须要买到中配以上，当初想着买精英版可以省个几万块，没想到那个车内饰太过于简陋，所以硬着头皮上了豪华版。豪华版的内饰科技感很高。最喜欢的是中央扶手箱，非常的大，非常的舒服放手，里面的储物空间非常大。

点评：

优点：

广汽丰田汉兰达这款车最让我满意的就是三大件了，花了更少的钱可以买到进口雷克萨斯同样的发动机2.0T还有爱信的6AT变速箱。在30几万价位里广汽丰田汉兰达也是最具有性价比的一款车，他没有对手，至今也是没有哪款车辆可以超越它就像神一样的存在。

缺点：

这一款车最让我心里不爽的就是价位了，不仅没有任何优惠，其他同等级别的车优惠幅度大大而且还有现车可以拿，汉兰达交了钱还需要等待半年才有车，这一个漫长的等待非常煎熬，不过话说回来物以稀为贵。汉兰达的口碑，品质，做工，耐用性都是行业里的标杆。第二点就是配置了，低配的汉兰达配置太低无法接受，想要买到高点的配置价格不是几千块钱就满足的，一上到中配的必须是好几万的。精英版跟豪华版的差价非常的大。